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标题: 好消息！江苏规划再建两条过江通道，盐城人驱车南下更便捷 [打印本页]

作者: 南客 时间: 2017-9-20 15:02
标题: 好消息！江苏规划再建两条过江通道，盐城人驱车南下更便捷

盐城人过江南下

最常走的大桥是

苏通大桥、江阴大桥、

润扬大桥、南京四桥

……

但是无论选择哪一种

节假日堵车都是家常便饭

过江难！

已成为江苏人

开车出行的最大困扰！

“众里寻他千百度，

那人还堵在高速路！”现在，好消息来了~

日前，常泰过江通道和张靖过江通道两项目可行性研究工作大纲日前通过江苏省交通工程建设局组织的审查，标志着我省新一轮过江通道建设全面启动。

据悉，拟建的常泰、张靖两条过江通道均为国务院批准的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》中江苏省14座长江干线过江通道中的重点项目之一。拟建常泰过江通道位于我省已建成的泰州大桥与江阴大桥之间，拟建张靖过江通道位于我省已建成的江阴大桥与在建的沪通大桥之间。

目前，江苏境内已有14座过江通道，同时有沪通铁路公铁两用长江大桥、五峰山公铁两用长江大桥、南京长江五桥3座过江通道在建。

今年8月1日，中国招投标网上也同时公布了泰常过江通道（也称常泰过江通道）、靖张过江通道（也称张靖过江通道）的预可、工可招投标情况，这标志着两大过江通道项目前期工作正式启动。

作者: 领悟 时间: 2017-9-20 15:03
江苏长江这一段建这么多大桥，会不会影响长江的生态和水流？环保不受影响？

作者: 小司 时间: 2017-9-20 15:03
不设收费站是最好的办法，反正出口收费了，为什么大桥还要刷卡

作者: 乐此不疲 时间: 2017-9-20 15:03
千万别建，还是堵啊，因为又多了收费站！

作者: 紫杉 时间: 2017-9-20 15:03
建桥连通经济发展，带动盐城的发展

作者: 依然在 时间: 2017-9-20 15:03
最好在太仓至海门间造个过江通道，原海太汽渡附近，这样上海的车就不用走苏通大桥过江了，减轻苏通大桥的压力！

作者: nice 时间: 2017-9-20 15:04
太好了，江阴大桥只要是节假日一直能堵到泰兴黄桥的收费站，从无锡硕放上高速一直到泰州没5个小时，都算幸运的，建议靖江和张家港造一条，或者无锡靖江造一条，太堵了

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