5月9日上午,盐丰快速通道二期工程三标段施工现场,建设、施工、监理单位的工作人员穿梭往来,忙个不停,全线首榀箱梁成功架设。盐丰快速通道二期工程为343国道大丰至盐都段建设工程,全长25公里,是带动大丰区及沿线村镇深度融入主城的关键工程,也是我市构建南北大通道,促进城市能级再提升的重点工程。首榀箱梁的成功架设标志着该工程正式进入上部结构施工。![]() 忙碌的施工现场 ![]() 吊装现场 ![]() 架设前仔细检查 ![]() 确保对位 三标段由中铁十四局中标承建,本次架设的箱梁位于该标主线上跨刘高线分离式立交桥总第16跨左幅,今天共架设10榀。每榀箱梁长29.4米、宽2.85米、高1.6米、梁重96.2吨。为确保本次箱梁架设工作安全有序推进,建设、施工、监理单位该项目超前谋划,多次组织技术人员和施工班组对箱梁预制、运输、起吊、安装各环节进行专题研究,梳理、查找施工方案中存在的不足,并对特种作业人员作安全教育培训,确保了首次架设的一次性成功。 ![]() 指挥员 ![]() 技术人员在现场监查 ![]() 第二榀梁吊装就位 ![]() 拆卸吊缆 ![]() 严丝合缝 今年开春以来,疫情一直不断,盐丰快速通道参建单位克服疫情对施工生产带来的不利影响,精心组织、科学安排材料物资、机械设备和队伍人员。他们还优化质保体系,在混凝土原材料选取、配合比选用、箱梁浇筑预制、质量试验检测等方面加强管控,并对施工现场进行网格化管理,定人定岗定责,同时做实做细安全管理工作,树立“安全为天,警钟长鸣”意识,提高安全巡查频次,加强对劳务队伍、班组人员的安全教育,严格执行安全施工规程,为项目的优质、安全推进奠定了基础。(文:王生祥 范家铭) |
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