快了快了!连盐铁路6座新建客运站主体完工,全线12站点,到哪儿都方便啦

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发表于 2017-10-11 12:00:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:澳大利亚
连云港至盐城铁路(连盐铁路)6座新建客运站房已完成主体工程,为年底站房竣工及明年全线开通运营奠定了基础。


连盐铁路全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北12个车站。其中,赣榆、响水、滨海县、阜宁东、射阳为新建客运车站,连云港站原老站房拆除新建,并将站房面积由原来的1.5万平方米扩大至2万平方米。赣榆、响水、滨海县、射阳4座车站还改写了当地县区没有火车站的历史。


连盐铁路是中国铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路,是我国沿海铁路大动脉的重要组成部分,全长234公里,投资概算256亿元,2013年12月开工建设。


连盐铁路向北对接建设中的青岛至连云港铁路,届时这两条新的沿海铁路将为国家一带一路及江苏省沿海开发、苏北崛起战略提供有力支撑。
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沙发
发表于 2017-10-11 12:00:55 | 只看该作者 IP:江苏盐城
乖乖隆地咚,一公里就一个多亿钱,国家投入的太大了,有实力。
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板凳
发表于 2017-10-11 12:01:02 | 只看该作者 IP:江苏盐城

大盐城的动车时代就要来了,无限期待
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地板
发表于 2017-10-11 12:01:08 | 只看该作者 IP:江苏盐城
苏北铁路太少,过几年就遍地开花了,希望能够带动盐城经济发展
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发表于 2017-10-11 12:01:17 | 只看该作者 IP:江苏盐城

希望早点开通吧,以后出行就便利多了,其实最期待盐通高铁
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发表于 2017-10-11 12:01:23 | 只看该作者 IP:江苏盐城

07年就已经出方案了,今年已经第10个年头了。总是在喊沿海大通道如何重要,实际重视程度并不觉得很重要
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发表于 2017-10-11 12:01:28 | 只看该作者 IP:江苏盐城

这图看得我强迫症要犯了,盐城-南通铁路呢
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