盐城市民以健跑“迎通车，庆国庆”的方式，喜迎盐丰快速道通一期开通

百事通

盐丰快速通道一期工程高架桥上黑白分明的交通标线、宽敞的双向六车道，看着极为舒心。 　　以庆国庆，献礼二十大。9月27日上午9点，盐城市交投集团联合新华日报盐城分社邀请市区人大代表、政协委员和劳模代表，以及社会知名人士、媒体的跑友，同盐丰快速通道一期工程建设、设计、施工、监理单位的代表共80余人，在盐丰快速通道一期南起点位置，用健跑的方式来迎接28日正式通车。 　　盐丰快速通道是统筹市区、联动城乡的重要基础设施,是大丰区及沿线卫星镇加快融入主城发展的关键一环,建成后将进一步促进沿线地区跨越发展,对加速盐丰一体化进程具有里程碑意义。项目全长约30.6公里,总投资约72.9亿元。 　　项目建设两年多来，克服征迁难度大、疫情干扰严重等诸多不利因素，科学安排，统筹推进项目施工。今年春节前就将地面系统西幅道路先行建成通车。“此次，在国庆前实现全面建成通车，是全体建设者以实际行动迎接国庆，并为即将到来的‘二十大’献上的一份特殊礼物。” 盐城市交投集团工程部长兼盐丰快速通道项目办副主任孙伟说。 　　盐丰快速通道项目起于范公路高架伍佑枢纽，止于盐城高铁南站，分三期实施。二期工程为343国道大丰至盐都段改造，起自大丰城西，与在建226省道交叉处，向西与沈海高速公路、盐通高铁交叉，跨通榆河，与新长铁路交叉，经刘庄折向北，经便仓镇、伍佑街道，与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西，止于与125省道交叉处。工程全长约25公里，预算总投资约46.6亿元，按一级公路标准建设，部分路段为双向六车道，最高设计时速100公里。2021年8月28日开工建设，计划于2023年通车。三期工程起于规划科创路北侧，顺接一期工程，沿老204国道向南，终点止于与343国道大丰至盐都段交叉处，路线全长约1.894公里。设计标准主路城市快速路。已取得项目建议书批复、工可、初步设计已通过审查。（顾枫）