人家每公里5毛油钱 你开怎么就1块？这个省钱攻略你必须看

开开心心

作为一名普通百姓，对于油耗这东西，往往都比较注重，在汽车界，存在那么一个非常神圣的领域，就是传说中的“工信部油耗”，随便一抓，都是一大把4L、5L的百公里油耗，结果把车买回家后，过了磨合期后油耗还是高达7L、8L，这也太尴尬了。

正因为这样，很多人都说实际的油耗基本就是在工信部油耗的基础上加上两三升，真的是这样吗？其实工信部油耗都是真实的，只不过我们实际的用车环境十分复杂，车辆的状态也各不相同，最重要是每个人的驾驶习惯不同，然而驾驶习惯是影响油耗的最大因素，所以很难做到低油耗。

其实想要开出工信部的油耗，真的不难，甚至还可以更加低，也不是什么极限油耗的做法，只需要端正观念，养成良好的驾驶习惯就可以了。假如你是一名土豪，估计也不会对油耗感兴趣，但是从另外的角度看，这和环保也有那么一点关系。

巧用定速巡航

现在很多新车型都已经配有定速巡航这功能了，其中也包括几万元的国产手动挡车型，但是很多车主都不使用它，心里面就想着那东西不安全，认为定速巡航还没有人工控制油门好。

其实定速巡航对于油门的控制，也就是发动机喷油量的控制，远远要比我们的脚更加细腻聪明，特别是那些可以精确到1km/h调节范围的定速巡航，能够实现非常平缓的加速。

简单点来说，以1km/h或5km/h为单位，逐步将车速往上提，车辆能够做到尽可能的充分使用燃油，关键就在于定速巡航的油门开闭细腻程度，比人为控制要高。

为什么这样说呢，其实是这样的：假如路况不好，车辆有些许颠簸，踩油门的脚必定会有所浮动，这样就追不到精确控制油门；人类脚掌的感应灵敏程度低，刚刚开过摩托车，接着马上去开汽车，就能明显觉得脚掌的感知能力远不如手。综上所述，在条件允许的道路条件下，根据实际情况充分利用定速巡航，对节油有帮助。