近一半的事故是追尾，买7座车最容易被忽略的安全性能有哪些

忘北海

7座SUV还是7座MPV，这是一个问题。
虽然都是7座，可是体验完全不同。相比于MPV，SUV虽然拥有更好的通过性和驾驶感，但过高的底盘和高重心，对乘客来说并不友善。由于是从5座车型“优化”而来的缘故，市面上这个价位的7座SUV基本无一例外采用了2+3+2的座椅布局，第三排乘客的上下车必须通过翻倒二排座椅后，从狭小的缝隙中钻过。这无疑对商务场合和家用场合，都造成了一定的影响，也大大降低了3排的利用率。
对于后备箱空间而言，可收纳的第三排在收起时虽然可释放出可观的储物空间，但同时也丧失了载客能力。所有买7座SUV的人大概都有类似的感触：基本上，第三排永远是放倒的状态。反之，第三排的乘客感受如同坐在后备箱中，同时，后备厢的空间也被极度压缩。
SUV的第三排，真的只能应急，不论进入还是乘坐第三排的姿态都是尴尬的。而第三排座椅也往往单薄、局促、平直，几乎没有乘坐体验可言。出于哪个角度，7座SUV都不是需求“7座”的首选。
而MPV却十分善于征服乘客。
首先不得不承认MPV的乘坐体验是N倍舒适于SUV的。宽大的车身，带来了充足的前后左右及头部空间；适中的底盘高度，方便乘客上下车；2+2+3的布局确保了乘客进入第三排的便利性。均衡的三排空间，也意味着这是一辆真正适合乘坐的7座车，没有任何一个座位是鸡肋。可以说目前市面上大型MPV的第三排乘坐体验，等于甚至大于一辆中高级5座轿车的后排。然而，这也是以牺牲后备箱空间换来的。
目前主流MPV中的大部分车型都不能在满员情况下，同时拥有实用的后备箱空间。可以说，为了满足三排的乘坐体验，这些MPV在充分利用后备箱空间的同时，已经让后排乘客无限接近后尾门了。
最容易忽视的第三排安全才是选择7座车型时最值得关注的
据有关部门发布的数据，道路交通事故近一半事故是由追尾造成的，在高速路段，这一比例更是上升到了7成之高。然而7座车的重点就是第三排，大家最容易忽略的第三排安全恰恰应该是大家选择7座车型时，最值得关注的问题。
大部分7座车型的软肋是后备厢空间，第三排座椅放起的时候差不多都直接顶到后备箱了。人坐在最后一排，后背就是一块车尾门，没有任何缓冲，一旦发生追尾的时候伤亡的几率极高。这个时候大家经常说的关注的主、被动安全配置真的能帮上忙么？答案或许是不能，因为这些配置基本都在关注车头发生了什么，关注车尾发生了什么的配置大概只有倒车雷达和倒车影像了。

北方的雪