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我们不是公务员，不是国家养的，我们也是纳税人，我们每天必须交份子钱。
所以，每一趟活都关系到我今天能不能早点赚到份子钱，能不能下班买点好菜回家让家人吃好一点。
我们上班不是拿死工资，其实我们就与货车拉货是一回事，路途远近是有市场价的，货多货少得按分量计算。
可是我们出租车不管拉一个人还是 4 个人，都 TMD 一个价，谁都想挑人少的啊！
虽然与货车一样，路途远近有市场价，可是你叫司机拉一趟货从江西到广东，一路下货，你看他要不要加价？可是你们 4、5 个人坐个起步价，还分 5 个地方下车，这不是欺负人吗？
还有，就算你是奔一个目的地，货车司机也会看这条路好不好走，如果一路没有堵车，路好走价格低点也愿意；反之，肯定要加价。
出租车难道就不是一样的道理吗？明明知道你要去的地方会塞车，明明知道这趟活不赚钱，为什么还要乐意地去干呢？
傻缺啊？
最让人无奈的是，你大包小包还拖家带口的一群人，拉上你即使路上不堵车也得把我累个半死。
这种情况下有人拉你是因为这个行业里大部分人是有同情心的，但是有人不愿意拉你也请你站在人家的立场想一想，别动不动就拿职业道德来绑架司机好吗？你有道德就加点钱好声好气地请师傅帮个忙。
更让人气愤的是，一些人喝了点马尿，上车就满嘴脏话，随时要吐你一车，有点没有顺从他的地方还动手打人，到了目的地一拍屁股走人了。
按理说打我一棍子也不会拉这种人，但这些昧良心的不全是我们把他们安全送到目的地的吗？
还有种人我都不想说了。
经常有人生病或者是受伤了，在路边焦急地招手，我一路飞奔，甚至因此吃了罚单，把你拉到医院连一声谢谢都没有就走了的，害我一个人去洗了半天车子，把你流血弄脏的地方洗干净。你说我下次看到这种情况我还会拉吗？
另外有种没有交通意识的。
站在红绿灯路口的、高峰期站在公交站台的、站在近处不能掉头的、跑到路中间来的、站在单行道向逆向出租车招手的、站在禁止停车位置的、超员超载的、要求司机人货混装的、携带易燃易爆的和精神失常没有看护人的，这些都是交通部门规定属于违章行为的，如果司机停下来拉你，就等于今天甚至几天白干了。
乘客总是不理解司机，认为拒载就是不肯原谅，只要招手了，司机就必须得停下车来拉你。
可是司机必须珍惜每一趟活才能生存下来，他们会迅速地对你做出判断，再迅速地决定是否要接这趟活。
所以，如果司机没有停车，不要总是怪他们，多从自身找原因。
一般这些情况下和这些人容易被拒载：
几个大胖子一起打车的；
用脚招车的；
用力拍打车门的；
交通严管区；
禁止停车区；
禁止上客区；
行程中有严重堵车的；
去偏远地区的；
目的地为殡仪馆或者墓场的；
人数过多的；
衣着不整的；
喝醉酒的；
行李过多的；
行动不便的；
受伤出血的；
邋里邋遢的；
还有……长相很吊的；
以上这些都是对司机具有威胁性或会造成损失的。
有心人可能会认为这篇文章过于偏激，可这就是整个出租车行业的生存法则，当然，乘客与司机都要相互理解，才能一起完成短暂而美好的旅途！
其实，不是我们故意拒载，
是你让我们有种与生俱来的抗拒感！
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