盐城“大铜马”迀移8年何时归位？看看专业人士如何作答

南上南 · 发表于 2018-8-18 17:10:24

座红色城市的地标

一位年轻英武的新四军战士，身背大刀、手握缰绳，骑在高扬前蹄的战马背上，面向朝阳昂首东望 …… 在盐城市中心，有座新四军骑兵的铜像，被当地人亲切地称作 " 大铜马 "，这就是新四军重建军部纪念塔。

△搬迁前的盐城大铜马万者进供图

在每一位土著盐城人的记忆里，都驻守着一个大铜马的雄伟形象。大铜马建于 1986 年 9 月，是新四军重建军部纪念塔的俗称，是纪念新四军在盐城重建军部这一重大历史事件而建立。" 它象征新四军东进，开辟华中敌后抗日根据地。"

据原盐城新四军纪念馆副研究馆员陈宗彪介绍，塑像是根据新四军老战士管文蔚的具体设想，由时任全国城市雕塑规划小组副组长、中央美术学院雕塑系主任王克庆教授创作设计。

△ 搬迁前的盐城大铜马万者进供图

塑像高 4 米，长 3.8 米，重 3250 公斤，为青铜浇铸而成。塔上刻有原新四军第四师师长张爱萍上将亲笔题词：" 新四军重建军部纪念塔。" 背面朝西，上刻由张爱萍上将审定的碑文，已故书法家鲍审手书。

作为盐城这座英雄城市的标志、铁军精神的象征，大铜马建成后一直是盐城的地标性建筑和城市名片，放置于盐城市区建军路和解放路的十字交叉口中心交通岛，由此这里也成为盐城市民心目中老城区的中心坐标点。让许多老盐城人印象深刻的是，每逢重大节日，大铜马也是花团锦簇气球环绕，给人眼前一亮心头一热的感觉。

△ 搬迁前的盐城大铜马万者进供图

" 一到双休日，喷泉就会准时打开，远远就能听到清脆的水声，清新宜人。" 今年 58 岁的刘大刚是亭湖区新兴镇人，据她回忆，过去到市区都是坐 1 路公交车，每次经过建军路和解放路的四岔路口，大伙总会扒着窗户向外看看大铜马。

质疑声中的迁移

转眼到了 2009 年，随着城市的快速发展，尤其是在新一轮的沿海大开发中，盐城的城市定位上升为沿海特大中心城市，解放路作为盐城市区南北轴线道路，在全面综合整治的基础上，将开通苏北第一条快速公交线路（BRT）。

△现在的大铜马位置现代快报记者姜振军 / 摄

网上资料显示，在这样的背景下，盐城原街心公园和铜马雕塑布局，已不适应新时期城市交通及环境建设的发展需要，尤其是纪念塔地处交通岛中心，不利于城市交通组织，因此，盐城市政府决定对纪念塔实施迁移异地保护。新址位于原址东南方建军广场（原街心公园）。

" 虽然只移了几十米，但它是盐城的文化标志，怎么能随便移到角落去呢。" 当年得知大铜马迁移的消息后，很多市民不理解，质疑声一片。但是考虑到整个城市的发展，2010 年 3 月，大铜马迁移工程按照进度推进。

△ 现在的大铜马位置万者进供图

迁移工作牵动了很多盐城人的心，工程现场总是自发聚集了许多热心市民，他们生怕工人不小心破坏了大铜马。" 我只要有时间，晚上总过来看看，如果搬走了，感觉少了一个精神寄托。" 毕业于南师大历史系的王金海是盐都区政协常委，他对老盐城的历史记忆情有独钟，每次过来总会拿出相机拍上几张，他的电脑里至今还保存着当年大铜马迁移时的老照片。

陈宗彪还记得，大铜马搬迁的那天，当年 79 岁的新四军老战士朱根兴闻讯赶来，和大铜马作短暂告别，" 仰望着亲爱的‘战友’，这位老战士情难自抑，举起右手行了一个庄严的军礼。"

" 愤怒 " 的代表和委员

现代快报记者注意到，迁移过的大铜马坐落在盐城建军路与解放路交叉口的东南角，南侧不远就是苏宁商业广场，高度比过去略高一些，塔体呈长方体状，塔顶的原新四军骑马东进的雕塑没有变化。

自从大铜马从原来的位置迁到了路边，快速公交（BRT）贯穿了盐城建军路和解放路，路看似通了，然而随着城市的发展，拥堵并没有得到根本改善。" 每次经过总会想起骑马的战士，搬到角落上，外地人根本注意不到，就跟消失了一样。"44 岁的王金海并不保守，但是看到如今大铜马的处境，他和大多数盐城人一样，" 感觉少了什么可牵挂的，有些空落落的。"

△ 搬走的大铜马只剩下了马路现代快报记者姜振军 / 摄

" 愤怒 " 的还有盐城政协委员和人大代表，他们奔走相告。" 大铜马与新四军重建军部、新四军纪念馆三个红色建筑都在建军路上，一脉相承，现在搬到了路边，失去了作为城市地标存在的意义，没有了城市的灵魂。"2011 年，盐城市政协委员陈中林、陈宗彪等人便提出了《关于将来把新四军重建军部纪念塔迁回原处的建议》。

邵秀华是盐城市人大代表，2012 年和 2016 年，他们 10 位人大代表在深入调研，广泛听取民意的基础上，两次联名提出《关于强烈要求 " 让铜马雕塑回归原位 "》的议案。" 南京，国父孙中山先生的塑像移了好几个地方，最后还是回到了新街口。" 邵秀华说，大铜马是家乡的形象，浓缩了盐城的历史，维系着盐城人的情感。

" 现在每次经过那里，总感到不适应，就像是被人刮了眉毛，怪怪的，很别扭。" 邵秀华他们在议案中称，随着铜马雕塑的搬迁，快速公交站台建成，BRT 通车，高密度的客流，使得建军路与解放路交岔道口的交通秩序一片混乱。如今路修好了，政府应尊重民意，让大铜马尽早回归，而且大铜马回到原位后会形成一个圆盘，往来之人必放缓脚步行注目礼，有利于交通混乱秩序的改善。

" 回归 " 上了议事日程

终于棋子落定。近期的《盐城市政府专题会议纪要》文件中，盐城地标大铜马或将复位，并已列入盐城市区 2018 年度城建计划。会议明确，同意将铜马复位工程追加列入盐城市区 2018 年度城建计划，由盐城市城建局负责，抓紧制订完善实施方案，要庄重大方，保留原有风貌。盐城市发改委、规划局等部门要全力配合，盐城市城建局负责做好各项前期手续材料完善及报审工作。

" 目前，我们正在拿具体方案。" 盐城市城乡建设局相关负责人告诉现代快报记者，大铜马复位是一个系统的工作，要考虑到 BRT 站台、交通拥堵情况等一系列问题。

得知消息后，当年提过相关议案的邵秀华、陈中林、陈宗彪等人欢呼雀跃。" 特别激动特别欣慰。" 已经退休的陈中林和陈宗彪非常感慨。" 我希望清洗掉雕塑上现在的颜色，恢复铜的本色；张爱萍上将的亲笔题词、碑文也要恢复 ……" 已经 67 岁的陈宗彪提出建议。

在原盐城新四军纪念馆馆长孙国栋的心中，大铜马更像一个时空坐标，和与其东西相望的新四军纪念馆与泰山庙新四军指挥部旧址一起，串成了这座城市抗战中浴火重生的历史轨迹。" 大铜马是老盐城的记忆，固定的精神寄托，属于根与生命一类的文化符合。" 王金海希望，在原处保持原貌基础上，进行符合时代特色与人民群众共性需求的创新。

" 我个人的观点是复位比现在的地址要好，这是一次正确的决策。" 盐城师范学院教授吕学典认为，作为一张城市名片，它要在一个显著、显眼的位置上、要成为一个城市的亮点。" 新四军作为盐城的红色革命象征，应该好好去树立形象，归位大铜马、优化铜马广场、建立铜马文化很有必要。" 吕学典说，红色名片打得响，对盐城的经济建设、文化建设、精神文明建设都有很大的促进作用