【抗疫系列专题之一】 新冠疫情下的汽车产业集群变革之路 ——兼论二元生态汽车产业集群的新模式实践 文/盐城智尚汽车小镇智库
按: 2020年初,一场疫情冲击了中国的各行各业,汽车产业更是深陷困境,从整车制造到零部件配套乃至汽车后服务市场都经历着严峻的考验,可谓元气大伤。盐城智尚汽车小镇专家智库专门针对抗疫时期,策划推出了系列专题文章,深度思考汽车行业在危机倒逼下的转型升级之路。本篇重点是重新审视汽车产业集群的发展新理念、新模式,也首次提出“二元生态汽车产业集群”的基本结构及生态肌理,相信对中国当下的诸多汽车产业集群在抗疫之后的发展进程中有一定的启发。
首先,我们定义一下什么是二元生态产业集群?
所谓二元生态汽车产业集群是指实体汽车产业园区与线上虚拟园区的融合。具象到汽车小镇也就是一个线下的实体汽车小镇和基于互联网线上虚拟汽车小镇的融合。
为什么要导入二元生态汽车产业集群的概念?从这次疫情就可以看出互联网的特质,大量居家办公、网上直播、视频会议等虚拟道具、虚拟场景重构了产业生态和企业经营模式。因此,我们不难发现,二元生态产业集群的新模式在未来是一个大的发展趋势,谁把握住这个风口谁就在遭遇不确定因素的时候就不会被动。 二元生态产业集群最重要的数字肌理就是产业基因编码(象限法&坐标法),其理念和模式与国家倡导的数字经济推动区域经济高质量发展是高度契合的,反映在智尚汽车小镇建设过程中将凸显二元生态汽车小镇的顶层设计,即:实体汽车小镇+虚拟汽车小镇。
导入二元生态汽车产业集群编码模型也是当下汽车产业集聚区的时代需求和必须变革的路径,其基本原理是将产业链的上下游、产业各细分要素、相关生态的配套功能、新基建信息化元素等按照象限坐标法进行有序的组合排列并形成可互动、可共享、可计算、可监督的一个新兴产业系统。这也是中国今后一段时期企业上云进入5G时代的必由之路。
从产业集群虚拟空间布局上谋划,“影子总部”、“影子创客团队”、“影子孵化器”将是二元生态产业集群一大特色。它充分说明了未来的经济形态物理集聚是有限的,而虚拟集聚是无限的。
这次疫情为汽车后服务市场也带来许多启发,如:无接触服务、健康码、数据追溯、位置轨迹、方舱等。可以想象,今后的无人洗车服务、房车露营服务、车联网位置服务、车主轨迹溯源等都构成新的服务场景和商业机会。
而政府职能部门在二元生态产业集群发展中也会诞生若干创新并扮演着越来越重要的角色,如:“云招商”、“云展示”、“云签约”等等。当然,任何一个产业集群的数字化架构与运营都离不开优秀的“CIO”。
当然,产业集群的线上化推广与营销还需要有“网红带货”的理念于实操,这样,才能吸引到更多的专业粉丝(企业)和流量粉丝(消费者)。
盐城智尚汽车小镇目前正全力推进。虽然2020年形势严峻,负重前行,但也危中有机。这种机会就是重构产业集群的生态结构,创新实践数字化时代发展模式,突破信息交流的空间瓶颈、不对称瓶颈等。
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