盐阜快速通道中铁五局YFD3标项目黄沙港特大桥水中墩深基坑顺利封底

花儿与少年

6月5日下午3时30分，盐阜快速通道中铁五局YFD3标项目黄沙港特大桥水中墩深基坑顺利完成封底施工，标志着水中墩下部结构施工进入主墩承台施工阶段，为后续主墩墩身及连续梁施工施工奠定基础。

黄沙港特大桥水中墩施工存在“水流大、水较深、基坑防护难”的特点。桥墩基坑采用拉森钢板桩钢围堰防护，为保证基坑防护的稳定性以及防止管涌现象发生，一是降水位的同时遵循分层支撑原则，严格按基坑设计方案进行分层支撑；二是早封闭原则，采用C30混泥土结构层进行封底，四周设置基坑排水沟，保证回填密实度的同时保证底部的防水效果；三是坚持测量监控原则，项目测量组每日对基坑的稳定性进行测量检测，数据分析后及时定制现场处置措施。

为保证黄沙港特大桥水中墩下部结构施工优质高效按计划工期完成，项目精心组织、认真筹备，上足人、料、机，严格落实高质量、重安全、讲文明标准化施工理念：一是定期组织施工方案及技术交底培训会，确保每道工序标准合规进行；二是严格执行现场施工网格员包保制度，强化对施工全过程的管控，压紧压实监管责任；三是召开安全生产专项梳理会，确保安全生产各项工作和防范措施落实到位，筑牢安全防线；四是严格落实班前讲话制度并及时完善临边防护并张贴安全警示牌、配备各项救援器材，确保工人安全施工；五是制定科学合理的施工组织方案，强化现场施工管理，确保现场施工绿色文明有序。

项目前期首桩顺利开钻后，在短时间内完成了主墩桩基施工、设置钢围檩施工、承台基坑开挖施工、基坑封底施工，为满足架梁工期目标提供强有力保证。

下一步，项目将以高度的责任感和使命感，在保证安全生产的同时做到施工进度应抢尽抢、把各项工作落实落细，坚持重安全、高标准、高质量推进项目建设步伐，促成盐阜快速通道早日通车。（中铁五局YFD3标沈星宇）