为何路上白色车多?研究称黑色车事故率是白色车3倍

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发表于 2016-10-17 15:20:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 IP:江苏盐城

高速上跑的怎么全是白色车子?

或许很多人还记得,今年国庆长假第一天,南京二桥遭遇长时间堵车,有摄影记者利用无人机俯拍,经发布后立即刷爆了微信朋友圈。一些心细的网友发现,在一张张照片上,密密麻麻的排队车辆中,白色车辆占了1/3左右。

“平时开车,马路上看到的什么颜色的都有,没觉得哪种颜色的特别突出,怎么到了高速上就显得白色车子特别多呢?”南京网友“一枝梅”在朋友圈里吐槽。为此,等长假一结束,他特意到小区车库和停车位上转了一圈,粗粗比较了一下,“你还别说,白色车子和黑色车子数量最多,其他的就是灰色、红色还有金色的,绿色、黄色、紫色的几乎没看到。”

这名网友把他的发现发到微信群里,很快引来一阵讨论。大家纷纷分析原因,有的认为照片上或者某个小区白色车多只是一种巧合,不能代表现实情况;有的认为白色车子就是偏多,因为很多人喜欢白色;还有的认为白色车子在路上容易被看到,安全性更高……真相到底是什么呢?

探访

汽车经销商称白色车子最好卖

南京二桥收费站上俯拍的这张图片究竟是巧合,还是反映了事实,记者对南京部分4S店进行了探访。“白色车是我们这边最好卖的,可能这是大家都能接受的颜色吧。”南京一家奥迪4S店工作人员告诉记者,像Q3这款车,白色的订单已经积压到40多张了,有些车主估计到年底都无法提到车。“我们正在说服部分车主重新选择颜色。”该工作人员表示。

在一家大众4S店,销售人员持同样的观点,“你稍微留心一下,你看现在路上跑的高尔夫、奥迪A4,很多是白色的。”销售人员解释说,白色本身就很美观时尚,也相对大众化一些,无论男女老少都能接受,往往会成为家庭购车最好的一个折中方案。“我记得有个客户,一家三口来选车,有人喜欢金色,有人喜欢红色,最终却挑了白色,原因很简单,白色都能接受。”

其实,对白色车辆的偏爱不光是国内车友们的选择,即便是国外也是如此。美国PPG工业公司统计,2014年购车者中首选的颜色为白色,销售的新车中,白色车子占28%;第二选择是黑色,占比18%,银色和灰色并列第三,均为13%。而对于亚太地区的调查显示,喜好白色车辆的消费者所占比例更高,达31%,其次是黑色20%和银色12%。

交警

深色车辨识度没浅色车高

还有人说,选择白色车子,是因为白色车比较显眼,遇到下雨、夜晚或者在光线微弱的地方,可见度相对更高,安全性相对也更高。那么,这样的说法有根据吗?

“我们每个月都会统计辖区内各种类型的事故,但并未把车辆颜色作为事故调查原因之一。”南京交警七大队人士表示,但在实际事故处理中,他们发现,深色车的事故率确实要高于浅色系,特别是在天气不好或早晨、黄昏等天色昏暗的情况下。

这名资深交警解释说,明亮度最高的颜色是白色,明亮度最低的是黑色,所以白色的车跑在深色的马路上,尤其是在傍晚和夜晚,比深色车更显眼,更容易被发现,安全性自然也会提高。该警官同时提醒,不管什么颜色的车子,本身仅仅是其中一个因素,安不安全还在于驾驶人,像在视线不好的情况下,只要正确使用灯光,还是可以大大减少事故发生率的。

研究

黑色车事故率是白色车3倍

记者了解到,哪种颜色车辆的安全性高,国内外也有过相关研究。澳大利亚莫纳什大学事故研究中心曾做过一项调查,研究车辆颜色与事故风险之间到底有没有联系。他们分析了20年间的85万起车祸,得出结论:白色车的事故发生率远低于其他颜色的车,深色车由于视觉可辨识度低,确实在一定程度上与高事故率有关。

大陆汽车救援俱乐部也统计过一段时间的拖车救援事故,在黄昏和清晨视线昏暗条件下发生的5158起事故中,浅色系的汽车视认性佳,交通事故率低,行车安全性较高。然而,黑色汽车的研究结果却令人担心,因为黑色汽车事故率是白色汽车的3倍。

清华大学汽车碰撞试验室也进行过实验,工作人员选取了黑、绿、蓝、银灰、白五种颜色的汽车。天气晴朗的条件下,对清晨、白天、傍晚及夜间进行24小时的观察,并在不同时间段进行了拍照。对比试验结果照片发现,黑色车辆在清晨及傍晚时段光线不好的情况下,是最难被人眼识别的。所以,黑色车颜色的安全性比白色及银灰色车差一些,而绿色及蓝色车辆的颜色安全性位居中间。

这些才是安全驾驶秘笈

以下是资深交警给出的行车安全秘笈,尤其夜间开车的要特别注意:

1、注意开启灯光的时间。天黑后,看到路灯的开启就要主动打开灯光,而对没有路灯的地方,则根据车速和视距尽量早开灯。

2、注意控制好车速。由于夜间行驶的可视距离远远小于白天,所以夜间行车的车速应该适度,以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,以及时应对危险情况。

3、注意尽可能避免超车。当发现前方有车辆时,要保持比白天更大的车距,尽量不要超车。

4、注意在照明不好的地方尽量使用远光灯。只要不违反道路交通安全法律法规,在乡村道路、没有路灯的街道等照明不好的地点尽量使用远光灯,以提高视认距离。对面有来车时,要及时把灯光换成近光,不要使对面的司机目眩。

5、注意不要直视迎面而来车辆的前照灯。对面而来的车辆的前照灯,车主一旦直视会因受强光照射而突然失去视觉,不能看清前方的道路情况,从而给行车带去危险。

6、注意对面车辆不关远光灯时要及时避让。车主在仔细观察道路右侧边缘的同时,应用眼睛余光观察来车,不可用强光“还击”,这样会使两个人都看不见,极易发生事故。

7、注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产生驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻


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