这个夏天热成狗，汽车“中暑”可怎么办？

包子饱饱

近期，全国各地到处都是橙色高温预警，北京也已经连续数日气温颇高，这38度的天气预报，加上热岛效应就得超越40度。虽然温度计还没有爆炸，但车叔强烈表示已经热成狗！即使时有阵雨，对这种“热情如火”的天气也是杯水车薪。上一秒感受着办公室中空调的舒爽，下一秒在室外车叔就全身冒汗。人尚且如此，更何况汽车呢？

不知道各位朋友有没有这样的体验，在炎炎烈日下长时间停车后，进入车内，浅色内饰还好，深色内饰，尤其是黑色的皮质座椅顿时让你尿意全无，中控台和塑性材料摸起来烫的不行，还有一股浓浓橡胶制品在高温烘烤后的味道。总之，汽车中暑不能忽视，否则爱车会“趴窝”，严重时爆胎、自燃这种重大的安全隐患也有可能发生，所以今天车叔就来教教车主朋友们，如何给自己的爱车降温防暑。

清洁维护是关键

阳光对于车身漆面以及车外的一些橡胶材质的配件损害非常大，车身漆面在紫外线的照射下会形成一定损伤，再加上夏季飞虫较多，行车时虫尸附着在漆面和前挡风上，虫胶经过烈日的烘烤也会对漆面及车体表面造成威胁。所以经常清洗和打蜡是有必要的，车叔建议还是做个封釉或者镀晶，这样不仅保护持久，对于紫外线的反射折射都是有很大帮助的。还有要注意车外一些怕阳光的配件，比如说雨刮器片，或者窗框的密封条也要定期检查维护或更换。

另外平时不注意车内卫生的车主，当然以男性车主居多，灰尘、杂物等在经过烈日的烘烤下也会出现异味。一些脏东西附着在仪表盘或者车门板等部位会变的又脏又粘，所以要隔一段时间就用毛刷、清洁剂和软布进行一下清理，为了防止紫外线照射后造成的龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。

轮胎受到严格的考验

“热胀冷缩”存在于任何物质当中，轮胎自然也不例外，我们都知道由于这个原因，冬天和夏季轮胎的胎压会存在不一样的变化，如果没有合适的胎压，高强度行驶的时候就会增加爆胎的几率，从而增加危险的概率。因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压。

而且炎热的炙烤以及高温的柏油马路对于轮胎来说也是一个严格挑战，偏软的情况下会加快轮胎的磨损情况，所以大家也要做好防护和检查，以免在雨季来临的时候由于抓地力较小发生事故。

夏季“自燃”高发期

据车叔了解，由于司机的操作不当以及很多车辆电路油路的老化，在炎热的夏季“自燃”隐患也大大增加。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

冷却、制冷系统很重要

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油。经常检查水箱水位，机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整更换。

气温过高，空调成为法宝，但是空调使用次数的增加也会使夏季故障发生的次数增加。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻液和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻液和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

最后车叔再给大家推荐一些汽车防暑工具，以备参考。遮阳板（50-100元）、汽车太阳伞（150-300元）、隔热棉（180元左右）、防晒车衣（300元左右）、太阳膜（1000-3000元）。虽然也许又是一大笔支出，但是看着爱车在烈日下挣扎，这些总比买个地下车库的车位便宜吧！